Ist dieser Schaltplan verwirrend für Sie? Dann seien Sie froh, dass wir Sie nicht mit einem Stromlaufplan von heute konfrontieren. Dieser stammt aus einem 50Jahre alten Fahrzeug.
Der komplette Stromverlaufsplan passte früher auf einen Bierdeckel, sagt man. Heute arbeitet der Mechaniker/Mechatroniker nur noch mit einem winzigen Ausschnitt aus dem Gesamtwerk, dass – würde es auf Papier gebracht – durchaus hunderte von Seiten mächtig sein könnte. Und hier liegt die Ursache für so viele Fehldiagnosen, Ungereimtheiten und Unverständlichkeiten. Die Systeme sind vernetzt, der Blinker weiß, welche Außentemperatur gerade gemessen wurde, die Komfortelektronik weiß, ob der Mann oder die Frau im Auto sitzt und der Motorelektronik wird mitgeteilt, wie stark die Sonneneinstrahlung gerade ist.
Die Leute von Joe’s Garage sind Spezialisten auf diesem Gebiet und arbeiten notfalls mit Spezialinstrumenten, um ganz besonders verzwickte Fälle aufzulösen.
Auf den folgenden Seiten werden wir demnächst hier in unregelmäßiger Regelmäßigkeit ein paar Kostproben dazu veröffentlichen.